Ковш на каретку вилочного погрузчика
Ковш на каретку
для вилочного погрузчика
Предназначен для проведения работ общего назначения по транспортировке, погрузке и разгрузке сыпучих материалов.
Таблицу можно прокрутить вправо →
| Ширина, мм | Объем по SAE, литров | Класс каретки | Угол опрокидывания | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 1300 | 600 | 2А-3А | 35-50 градусов | 460 |
| 1500 | 700 | 2А-3А |
35-50 градусов |
485 |
| 1800 | 850 | 2А-3А/4А |
35-50 градусов |
520 |
| 1600 | 1000 | 2А-3А/4А |
35-50 градусов |
540 |
Установка оборудования
Оборудование устанавливается на каретку погрузчика по аналогии с установкой клыков паллетных вил. Посадочная плита соответствуем классу каретки, определяемому европейским стандартом ISO 2328-93 и российским ГOСТ 51349-99. В зависимости от объема, ковш возможно одновременно установить на каретку 2А-3А или 3А-4А соответственно. Гидравлическая составляющая оборудования подключается напрямую к секции гидрораспределителя погрузчика предназначенной для работы с дополнительным оборудованием.
Подъем и опускание ковша выполняется при помощи аверсивной или реверсивной подачи гидравлического потока Как правило органом управления для этого служит третий и последующие рычаги, в зависимости от количества предустановленных секций гидрораспределителя и количества одновременно используемого навесного оборудования, на конкретной машине.
На ковш устанавливается РВД (Рукава высокого давления) длинной 1500 мм с подготовкой к установке БРС (быстро разжимных соединений)
Конструктивные особенности
Элементы ковша выполнены из конструкционной низколегированной стали 09г2с, устойчивой к низким температурам и хорошо удерживающей сварной шов. Благодаря применению данного материала изделие в достаточной мере защищено от ударной нагрузки и имеет хороший запас прочности. Модель ковша включает в себя поперечное серповидное ребро жесткости, боковые трапециевидные футеровочные элементы, расположенные на щеках в области основания, левое и правое дренажное отверстия, штатное лезвие с подготовкой под установку зубьев либо дополнительного ножа. Место соединения прошушин с ковшом усилено дополнительной футеровкой, расположенной на обратной стороне ковшевой чаши. Посадочная плита имеет технические отверстия для обслуживания гидроцилиндров.
Дополнительные опции
Сменная стальная кромка
Сменная стальная кромка на болтовом соединение устанавливается в целях усиления базового штатного лезвия. Выполнена из низколегированной конструкционной стали 10хснд, применяемой для изготовления металлоконструкций повышенной прочности и коррозионной стойкости.
Комплект зубьев
Устанавливаются на режущую кромку ковша на болтовом соединении. Являются расходными элементами на которые приходится основная нагрузка. Предназначены для проведения общеземельных работ. Количество и тип зубьев зависит от ширины и модели изделия.
Наше оборудования в полной мере раскроет потенциал Вашего погрузчика и позволит решить широкий спектр профильных задач
